11 공통 기 초 공 사 11 123

천공장비조립

 

〔3〕 플라스틱 보드 드레인(PBD)

1) 적용범위

① 본 품은 유압식 PBD천공기를 활용하여 플라스틱 재질의 지표면 정지/ 준비

 

연직배수재를 설치하는 기준이다 선천공

위치잡기/천공기 이동

연직도 확인

별도

② 본 품은 PBD천공기 147㎾(리더 38m)는 평균심도 35m

기준한 것으로 평균심도 35m 이상은 PBD천공기 184㎾ 설계심도타입

 

(리더 53m)를 사용할 수 있다.

③ 본 품은 연속적인 작업이 가능한 조건에 적용하며, 선천공으로

인해 PBD 작업이 지속적으로 영향을 받는 경우 작업조건을 Mandral 인발

고려하여 별도 계상한다

 

드레인 절단

 

 

 

 

장비해체

 

 

 

 

2) 장비조립 및 해체 (회당)

 

구 분 규 격 단위 수 량 비 고

 

기 계 설 비 공 인 1

인 력 철 공 〃 2

특 별 인 부 〃 1

장 비 크 레 인 대 1

조 립 일 2

소 요 일 수

해 체 〃 1

해설 ① 본 품은 PBD천공기를 1회 조립 및 해체하는 기준이며, 시공조건(외부 반입/반출)에 따라 조립·해체를 반복 적용한다.

② 공구손료 및 경장비(발전기 등)의 기계경비는 인건비의 3%로 계상한다.

③ 크레인 규격은 양중능력 및 현장조건에 고려하여 적용한다.

 

3) 장비 및 인력편성

 

구 분 규 격 단위 수 량 비 고

 

특 별 인 부 인 2

보 통 인 부 〃 1

PBD천공기 147㎾, 38m(리더길이) 대 1

해설 ① 부속장비(자동기록기, 계측기, 맨드릴 등)의 경비는 ‘인력편성’인건비에 15%를 계상한다.

② 재료량(앵커, 드레인 보드(재료할증 4%))은 설계수량을 따른다.

 

4) 작업능력

3,600×L×E

Q=

Cm

Q : 시간당 작업량(m/hr)

L : 드레인 보드 1본당 타설깊이(m/본)

E : 작업효율

구분 도로/철도 항만/매립지

 

효율 0.75 0.85

※ 도로/철도에서 시설물(교량/터널 등) 및 지형조건(하천 등) 등에 의한 작업방해 없이 연속적인 천공이 가능한

경우에 항만/매립지의 작업효율 적용이 가능하며, 항만/매립지에서 시설물 및 지장물 등에 의한 작업방해로

연속적인 천공이 불가능한 경우에 도로/철도의 작업효율 적용이 가능하다.

L

t2 : 타입시간= (sec)

V1

L

t3 : 인발시간= (sec)

V2

V1 : 표준타입속도(m/sec), V2 : 표준인발속도(m/sec)

 

 

 

 

 

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